صفحه اصلی
درباره ما
پیام مدیر عامل شرکت توسعه ریلی کیسون
خط مشی کیفیت
خط مشی بهداشت، ایمنی و محیط زیست
منشور اخلاق حرفهای
ساختار سازمانی شرکت توسعه ریلی کیسون
دیسیپلینها
مدیر عامل و اعضای هیئت مدیره
پروژه‌ها
پروژه‌های فعال
پروژه زیرسازی قطعه ۱۱ راه آهن زاهدان – زابل – بیرجند – مشهد
خط یک قطار شهری اهواز
مونوریل قم
دو خطه کردن راه آهن محور شبنم-مشک
دو خطه کردن راه آهن محور ارژنگ ساسان
راهآهن سلفچگان
پروژه‌های تکمیل شده
طراحی و اجرای سیستم برنامه‌ریزی و کنترل پروژه متروی تهران، خط ۱ و ۲ (طی دو قرارداد)
عملیات حفاری و تزریق تونل خط ۱ و ۲ متروی تهران
کاتالوگ‌ها
بروشور‌های معرفی شرکت
بروشور‌های معرفی پروژه‌ها
اخبار و مقالات
مقالات
استفاده از بتن توانمند (HPC) در آب بندی ايستگاه های مترو اهواز و حذف عايق
مدلسازی حفاری تونل در فضاهای شهری جهت بهینه‌سازی پارامترهای مرتبط با حفاری
اخبار
جهش ریلی در قلب ایران
تسریع در تکمیل پروژه ریلی اصفهان
سفر در مدار پیشرفت
ویدئو‌ها
تماس با ما
ساختار سازمانی شرکت توسعه ریلی کیسون
صفحه اصلی
درباره ما
پیام مدیر عامل شرکت توسعه ریلی کیسون
خط مشی کیفیت
خط مشی بهداشت، ایمنی و محیط زیست
منشور اخلاق حرفهای
ساختار سازمانی شرکت توسعه ریلی کیسون
دیسیپلینها
مدیر عامل و اعضای هیئت مدیره
پروژه‌ها
پروژه‌های فعال
پروژه زیرسازی قطعه ۱۱ راه آهن زاهدان – زابل – بیرجند – مشهد
خط یک قطار شهری اهواز
مونوریل قم
دو خطه کردن راه آهن محور شبنم-مشک
دو خطه کردن راه آهن محور ارژنگ ساسان
راهآهن سلفچگان
پروژه‌های تکمیل شده
طراحی و اجرای سیستم برنامه‌ریزی و کنترل پروژه متروی تهران، خط ۱ و ۲ (طی دو قرارداد)
عملیات حفاری و تزریق تونل خط ۱ و ۲ متروی تهران
کاتالوگ‌ها
بروشور‌های معرفی شرکت
بروشور‌های معرفی پروژه‌ها
اخبار و مقالات
مقالات
استفاده از بتن توانمند (HPC) در آب بندی ايستگاه های مترو اهواز و حذف عايق
مدلسازی حفاری تونل در فضاهای شهری جهت بهینه‌سازی پارامترهای مرتبط با حفاری
اخبار
جهش ریلی در قلب ایران
تسریع در تکمیل پروژه ریلی اصفهان
سفر در مدار پیشرفت
ویدئو‌ها
تماس با ما
طراحی سایت
و
سئو سایت
توسط
پرگار وب
