مونوریل قم
کارفرما: سازمان قطارشهری قم
در مشارکت با: گروه مپنا
نوع پیمان: مهندسی، تدارک، ساخت (EPC)
محل کار: قم
هدف از احداث سامانه مونوریل قم که برای اولین بار در کشور توسط مشارکت گروه مپنا-شرکت کیسون در قالب یک قرارداد EPC اجرا میشود، گسترش زیرساختهای حملونقل عمومی، کاهش حجم ترافیک، کاهش آلودگیهای زیستمحیطی، توسعه گردشگری در یکی از مهمترین قطبهای زیارتی منطقه، صرفهجویی در زمان سفر و مصرف سوخت و سرویسدهی به زائرین و مجاورین حرم است.
خط یک سامانه مونوریل قم برای حدود ۱۸ کیلومتر تعریف شده که در فاز اول آن ۶.۸ کیلومتر مسیر و ۸ ایستگاه در نظر گرفته شده است. متوسط سرعت بهرهبرداری ۴۰ و حداکثر سرعت طرح ۸۰ کیلومتربرساعت با سرفاصله زمانی ۴ دقیقه است.
دامنه کار
- طـراحـی پایه و تفصـیلی (Basic & Detail Design) سازه های مسیر مونوریل، شامل فونداسیون، شمع ها و سرشمع ها، ستون ها، سرستون ها، تیر های حملکننده ناوگان، ایستگاه ها، مجموعه دپو، پایانه ها و سوزن ها به همراه تهیه کلیه مصالح مورد نیاز و اجرای موارد فوق.
- طراحی پایه و تفصیلی بخش تجهیزاتی شامل ناوگان، تاسیسات برقی و مکانیکی، علائم، کنترل و مخابرات، سیستم بلیط الکترونیکی، تامین برق و انرژی، دپو و تجهیزات مربوطه، تامین اقلام موردنیاز فوق به همراه اجرا، نصب و راهاندازی آنها
ویژگیهای منحصر بهفرد پروژه
- طراحی و ساخت اولین پروژه مونوریل در كشور با دانش و تخصص بومی
- ساخت تیرهای بتنی مسیر با ملاحظات خاص فنی و با آخرین تكنولوژی روز دنیا (بدون بکارگیری کارشناسان خارجی)
- دقت بسیار بالا (در حد ۲ میلیمتر) در نصب تیرهای مسیر با به کارگیری تمهیدات ویژه در ارتفاع با توجه به ابعاد و وزن قابلتوجه تیرها
آمار و ارقام پروژه
| مساحت تقریبی ایستگاهها (۸ ایستگاه در دو طبقه) | هر ایستگاه ۳,۵۰۰ مترمربع |
| مساحت تقریبی ساختمانهای پارکینگ، تعمیر و نگهداری | ۲۲,۵۰۰ مترمربع |
| مساحت ساختمان مرکز کنترل و ساختمانهای جنبی و پشتیبانی | ۶,۸۰۰ مترمربع |
| خاکبرداری و خاکریزی | ۷۳۰,۰۰۰ مترمکعب |
| تحکیم دینامیکی | ۵۵,۰۰۰ مترمربع |
| قالببندی | ۲۰۰,۰۰۰ مترمربع |
| آرماتوربندی | ۱۸,۰۰۰ تن |
| بتنریزی | ۱۱۰,۰۰۰ مترمکعب |
| انجام کارهای فلزی و اسکلت | ۳,۰۰۰ تن |
| پوشش ساندویچ پانل | ۲۷,۰۰۰ مترمربع |
| پوشش ۳D پانل | ۲۵,۰۰۰ مترمربع |
| ساخت تیرهای بتنی پیشساخته به روش عملآوری تسریعشده با بخار | ۱۶,۶۰۰ مترطول |
